Neumáticos tubeless
Ruedas y neumáticos
Sin cámara: menos pinchazos y presiones más bajas para más agarre.
La e-MTB ligera que redefinió la categoría: motor suave y natural, batería integrada y un peso cercano al de una bici sin motor. Sube más y baja como una trail de verdad.
Gama: PremiumLa bici de competición de la cooperativa vasca: cuadro de carbono OMR ligero, personalizable en color y con un rendimiento que roza la gama alta por bastante menos dinero.
Gama: AltaEl gravel más capaz de la lista: cuadro de carbono, amortiguación Future Shock en la dirección y cambio electrónico SRAM Apex AXS. La generación Diverge 4 estrena horquilla con amortiguación hidráulica y holgura para cubiertas de hasta 50 mm.
Gama: AltaCarbono endurance con Shimano 105 completo y tija de carbono flexible por el precio de un aluminio de tienda: la ventaja de comprar directo. A cambio, la montas tú y no hay taller de barrio detrás.
Gama: AltaEl gravel rápido de Canyon: carbono ligero y una geometría orientada a rodar deprisa por caminos, más cerca de la carretera que de la aventura pura. Venta directa, montaje en casa.
Gama: AltaEl hardtail de competición de Orbea: rígida, ligera y afilada para el cross-country y la maratón. La bici de quien va a por el crono, no solo a pasear por el monte.
Gama: AltaLa endurance de aluminio más redonda de Trek: postura cómoda para muchas horas, holgura para cubiertas anchas y anclajes para guardabarros. La bici de un ciclista que quiere durar todo el día.
Gama: MediaLa doble suspensión de trail de Cube: recorrido de sobra, tija telescópica y grupo SRAM GX para bajar fuerte sin arruinarse. Cube, fiel a su fama, monta más bici de la que toca a este precio.
Gama: AltaEl gravel de aluminio de Orbea con grupo GRX específico: versátil de casa al camino, con anclajes de sobra para convertirlo en una bici de bikepacking.
Gama: MediaEl hardtail de montaña que sube de nivel sin dispararse de precio: aluminio Premium, grupo Shimano Deore de 12 velocidades y una horquilla con bloqueo. La bici con la que se aprende a ir en serio.
Gama: MediaUna carretera de carbono con grupo Shimano 105 completo y frenos de disco hidráulicos por lo que cuesta un aluminio de tienda: cuadro T800, ruedas aero y menos de 9 kg. La pega es la venta directa (la terminas de montar tú) y que aún no tiene apenas opiniones de compradores.
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