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Componentes

Geometría agresiva

Cuadro

Posición baja y aerodinámica orientada al rendimiento y la competición.

TrekÉmonda SLRCarretera

La escaladora sin concesiones de Trek: cuadro OCLV de carbono de gama tope, ligereza extrema y rigidez de competición. Techo de rendimiento, precio de techo también.

Gama: Premium
9.1/10
OrbeaOrca M30Carretera

La bici de competición de la cooperativa vasca: cuadro de carbono OMR ligero, personalizable en color y con un rendimiento que roza la gama alta por bastante menos dinero.

Gama: Alta
8.7/10
CanyonGrail CFGravel

El gravel rápido de Canyon: carbono ligero y una geometría orientada a rodar deprisa por caminos, más cerca de la carretera que de la aventura pura. Venta directa, montaje en casa.

Gama: Alta
8.4/10
OrbeaAlma H30Montaña

El hardtail de competición de Orbea: rígida, ligera y afilada para el cross-country y la maratón. La bici de quien va a por el crono, no solo a pasear por el monte.

Gama: Alta
8.4/10
CubeStereo One44Montaña

La doble suspensión de trail de Cube: recorrido de sobra, tija telescópica y grupo SRAM GX para bajar fuerte sin arruinarse. Cube, fiel a su fama, monta más bici de la que toca a este precio.

Gama: Alta
8.3/10
SpecializedAllezCarretera

El aluminio de carretera de referencia para empezar a competir: geometría vivaz, cuadro premium E5 y una base ideal para ir mejorando componentes con los años.

Gama: Media
7.9/10
FabricBikeLightUrbana

La fixie de acceso de FabricBike: cuadro y horquilla de aluminio, un solo piñón con buje flip-flop y menos de 10 kg para subirla al piso a pulso. Bonita y ágil en ciudad; llega por montar y conviene revisar que no falte ninguna pieza.

Gama: Económica
6.8/10

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